10月19日，“广安”轮载着105台比亚迪大型锂电板储能柜，从深圳大铲湾集装箱船埠直航出海驶往智利，这是深圳大铲湾港区初度罢了多量量锂电板储能柜整船出口。深圳特区报记者 刘羽洁 通信员 吴丹 摄

深圳特区报讯（记者 易东）10月19日，“广安”轮载着105台比亚迪大型锂电板储能柜，从深圳大铲湾集装箱船埠直航出海驶往智利，这是深圳大铲湾港区初度罢了多量量锂电板储能柜整船出口。

记者了解到，跟着全国“双碳”目的的鼓励，光伏、风电等绿色动力占比越来越高，储能看成“新基建”，是推动绿色动力愚弄和电力持重的关节力量，连年来正成为王人集共建“一带沿路”国度的新星。大铲湾船埠坐落于前海深港当代就业业趋附区中的宝安中心区，属于深圳西部港区，是集散泛珠三角各主要坐蓐基地货色的主要中转站和华南垂危的汽车入口港口。船埠共有5个泊位，总面积112公顷，岸线长1830米，纵深600米。船埠前沿水深现为-16.3米，远期可浚深至-18米，不错容纳全国大型集装箱船和滚装船。

这次出口的比亚迪大型锂电板储能柜将就业于西班牙Grenergy公司在智利阿塔卡马的绿洲神态。该神态有望成为全国最大的电板储能系统，比亚迪为该神态提供储能总量将进步至3GWh。

记者了解到，大铲湾船埠一直以来高度深爱新动力出海业务的发展，船埠不仅领有弥散的储能柜堆存场地，也配备有专科的吊装建立，确保操作安全高效。